Показаны сообщения с ярлыком Строительство. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Строительство. Показать все сообщения

20 дек. 2014 г.

Строительная спецтехника 2014: рынок производителей

Желтая таблица 2014: 50 крупнейших мировых производителей строительной техники

Снижение продаж в Китае, трудности в горной промышленности и падение японской йены привели к определенным изменениям в отрасли строительного оборудования по итогам прошлого года
Доходы 50 мировых компаний в области строительного оборудования снизились на 10% в 2013 году и составили $163 млрд.
Есть множество факторов, влияющих на цикличность индустрии. Одним из наиболее значимых из отразившихся на снижении доходов компаний во всем мире стал спад в горной промышленности. Несмотря на то, что при подготовке данных для Желтой таблицы аналитики оценивают доходы от продаж строительного оборудования, исключая из подсчетов компании, специализирующиеся только на горном оборудовании, кризис в горной индустрии неминуемо оказал влияние на многих производителей, входящих в рейтинг. Причина этого - нечеткие границы между двумя отраслями и широкое многообразие оборудования, которое применяется в горной промышленности в разных частях мира.
Так, доходы лидера, компании Caterpillar, сократились примерно на $10 млрд по сравнению с 2012 годом, и главной причиной называется именно спад в горнодобывающей отрасли. В целом же можно сказать, что влияние этой тенденции ощутили на себе все производители из ТОП-10, доходы которых снизились за прошлый год в долларовом выражении. Однако наибольшее влияние кризисных явлений в прошлом году ощутила компания Boart Longyear, специализирующаяся на производстве бурильного оборудования, которая опустилась на 8 мест по сравнению с 2012 годом (итог 2013 года - 49-я позиция).
Желтая таблица 2013
Если сравнивать рейтинги последних лет, то очевидно, что у половины компаний из ТОП-10 доли в общем объеме продаж снизились. Например, доля Caterpillar составила 19% (вместо 21,8% годом ранее). Komatsu принадлежит 10,8% (в 2012 году - 11,3%). У Hitachi, Zoomlion и Sany также наблюдается уменьшение долей. Несмотря на то, что у остальных пяти компаний из ТОП-10 наблюдался некоторый прирост, в итоге на долю крупных компаний пришлось в общей сложности только 62,8% доходов. Это меньше, чем в 2012 году, когда данная цифра составляла 66,5%. Заметим также, что это наименьший показатель с 2010 года, когда несколько "средних" китайский компаний в результате резкого подъема вытеснили доли крупных игроков.
Китайский рынок сыграл значимую роль и в издании Желтой таблицы этого года. В стране все еще наблюдается замедление роста в строительной отрасли, что в совокупности с насыщением рынка новой техникой в 2009-2010 гг. стимулирует падение доходов местных компаний-производителей в наши дни. Это хорошо видно на примере Zoomlion и Sany, которые потеряли свои позиции в ТОП-10. Компании Lonking, XGMA и Chenggong также опустились ниже в Желтой таблице. При этом XCMG, Liugong и Sanward удержались на прежних местах, а Shantui переместилась вверх на 2 позиции.
Желтая таблица 2013
В конечном итоге доля китайских компаний в ТОП-50 снизилась до 14,4% по сравнению с 15% в 2012 году. А самая высокая цифра была зафиксирована в 2011 году (16,9%). В абсолютном выражении доходы китайских компаний составили в 2013 году $23,5 млрд, что значительно меньше в сравнении с пиковым периодом, равным в цифровом выражении $30,6 млрд. Снижение составило примерно 23% в течение двух лет.

Последствия валютных колебаний

Другим ключевым фактором, повлиявшим на ситуацию на рынке и, соответственно, данные Желтой таблицы, стало обесценивание японской йены на протяжении 2013 года. При расчете доходов в долларовом выражении использовался средний обменный курс за год. Для издания Желтой таблицы этого года $ 1 = JPY 97,63. Год назад $ 1 = JPY 79,85.
Падение йены положительно сказалось на экспорте японских компаний за прошлый год. Продажи Komatsu в области строительного оборудования за 2013-й календарный год составили в йенах 1,723 млрд, по сравнению с 1,678 млрд в предыдущем году прирост составил 2,3%. Но если вести речь о цифрах в долларах, то ситуация выглядит иначе. Доходы компании, претерпевшие конверсию, упали с $21 млрд в прошлом году до $17,6 млрд в этом. Снижение составило 16%.
Подобная тенденция наблюдалась и у других японских компаний. Переместились вниз по рейтингу Hitachi, Kobelco, Tadano, Furukawa. Несмотря на то, что в рейтинге присутствуют производители, которые смогли удержать свои позиции или даже завоевывать несколько мест, как в случае с Kubota, общая доля представителей Японии упала с 23,1% в 2012 году до 22,4% в 2013-м.
Желтая таблица 2013
Названные факторы (снижение долей и общих доходов китайских и японских компаний в прошлом году, а также падение продаж Caterpillar) имели положительное воздействие на позиции европейских компаний в Желтой таблице. Их доля увеличилась с 21,1 до 26%. Однако такой прирост больше объясняется техническими моментами составления рейтинга, нежели внезапным увеличением доходов производителей.
Если говорить о европейском рынке более подробно, то первое, что хочется отметить, - это позиционирование CNH в качестве итальянской компании в списке "участников" Желтой таблицы. Тот факт, что в предыдущих версиях рейтинга корпорация CNH включалась в число американских производителей, вызывал спор среди аналитиков. И после событий прошлого года (слияние CNH Global и Fiat Industrial, результатом которого стало образование новой компании CNH Industrial) составители Желтой таблицы посчитали более правильным ассоциировать ее с итальянским бизнесом. С точки зрения данных Желтой Таблицы это привело к "переходу" 2% от суммы всех доходов из Америки в Европу.
Нажмите на картинку, чтобы увеличить ее
Желтая таблица 2013
Еще одним фактором, оказавшим влияние на долю европейских производителей, стало возвращение в рейтинг Sennebogen и Hiab. Они принесли еще +1% к доходам европейских производителей. Таким образом, из 4,9%, на которые увеличилась европейская доля в прошлом году, 3% скорее обусловлены техническими факторами и 1,9% - ростом доходов.
C точки зрения "призовых мест" положение европейских компаний выглядит стабильным. Volvo и Liebherr передвинулись вверх в ТОП-10. Компания JCB поднялась на две позиции, обосновавшись на 12-м месте. На более низких строчках в рейтинге присутствуют Wacker Neuson, Fayat и Haulotte. При этом ни одна европейская компания не сдала более чем 2 позиции в рейтинге этого года.

Цикличность отрасли строительного оборудования

Бизнес в сфере строительного оборудования - классический пример цикличной отрасли (с ростом доходов, когда экономическое развитие стабильно, и с резким падением, когда развитие замедляется). Традиционно цикл составляет пять-семь лет роста с последующим двухлетним периодом спада. Наглядным примером служат 2000-е года, когда стабильный период роста с 2003 по 2008 год закончился обвалом экономики, и доходы в отрасли сократились примерно до 40% уже в 2009 году. В 2011 и 2012 годах результаты были примерно одинаковыми. Желтая таблица 2012 года продемонстрировала стагнацию, а результаты 2013 года показали снижение доходов на 10%. Что касается перспектив на 2014 год, то присутствуют определенные позитивные признаки на рынке и, в частности, оптимизм в отношении роста в Северной Америке. Но время покажет.

Желтая таблица 2013

Методология

Позиции компаний в Желтой таблице базируются на продажах (выраженных в долларах США) за 2013 календарный год. Валюты сконвертированы исходя из среднего обменного курса за 2013 год. Данные были собраны из различных источников, включая аудиторские отчеты, отчетность компаний, авторитетные сторонние источники. Тот факт, что в Японии, Индии и некоторых других странах отчетность предоставляется за финансовый год (оканчивается 31 марта), не позволил получить информацию за календарный год. В таких случаях подсчет доходов производился на основе результатов финансового года. Также редакция журнала "Internation Construction" в некоторых случаях производила оценку продаж на основе исторических данных и тенденций отрасли. Несмотря на все приложенные усилия, чтобы обеспечить точность приведенных данных, редакция журнала не несет ответственности за возможные ошибки и опечатки. Если вы хотите прокомментировать Желтую таблицу или считаете, что ваша компания должна быть включена в нее, пожалуйста, пишите по адресу chris.sleight@khl.com.
По материалам журнала "International Construction" № 3/2014
Источник: http://exkavator.ru/articles/marketing/~id=122585

6 нояб. 2014 г.

Крупнейшие грузовые корабли в мире: как строят

Maersk Line - название, для большинства неизвестное, однако для людей, тесно связанных с грузоперевозками это имя одной из крупнейших и обширнейших корпораций занимающейся транспортом грузов почти что во все концы мира. Впрочем, компания занимается далеко не только перевозками.
В сентябрьском номере журнала Wired, был опубликован любопытная галерея фотографий того, как по заказу Maersk Line создается новый гигантский контейнерный корабль.
Действие происходит в Окпо - порту Южной Кореи, доме Daewoo Shipbuilding And Marine Engineering (Daewoo занимается не только производством стиральных машинок) - компании, создающей крупнейшие в мире модели кораблей - 12 за раз. "Место просто выносит мозг", - говорит фотограф Алистаир Филлип Вайпер, который посетил порт во время отбытия девятого судна класса Три-E (Triple-E) - Matz Maersk. "Это всего небольшая часть процесса. У них трудится 46,000 человек собирая около 100 кораблей -- и куда бы вы не посмотрели, можно видеть сюрреалистичные части кораблей, которые ты понимаешь, что должны находиться где-то под водой."
Датская корпорация Maersk Line заказала производство 20 кораблей класса Три-Е к 2015 году. Эти судна будут посещать порты по маршруту северная Европа-Азия, многим из которых должны будут расширяться чтобы принимать такие гигантские суда. "Вы не чувствуете, что находитесь на судне, скорее, как будто вы в соборе", - говори Вайпер - "Представьте, что все это место занято товарами, и представьте сколько влезет всего в один такой корабль. А потом представьте, что моря бороздит сразу много таких кораблей. С тем же успехом можно пытаться осознать бесконечность."
Впрочем, сама Maersk Line в одном из своих рекламных роликов дала отличный аналог тому, чем они занимаются - можно представить бесконечный поток товаров доставляемых такими судами как медленную транспортную ленту растянувшуюся от портов Азии, до Европы.

Корпус

Каждый из кораблей класса Три-Е составляет 59 метров в самом широком месте - три метра шире, чем прошлый крупнейший корабль класса E - Emma Maersk. Корпус в форме буквы U позволяет увеличить пространство под палубой, увеличивая максимальное количество перевозимых шестиметровых контейнеров до 18,000 располагающихся в 23 ряда - достаточно места, чтобы перевезти 864 миллиона бананов.

Мостик

Мостик был продвинут дальше вперед чтобы в высоту можно было поставить еще больше контейнеров без перекрытия обзора.

Передняя секция

Данная передняя секция пока не включает в себя вторую половину. Высота поднимается до 73 метров, 14.5 из которых будут находится под водой. Такой размер делает корабли непроходными для Панамского Канала, однако пока еще влезая в Суэцкий Канал, на который они и рассчитывались.

Гребные винты

Винты производятся в Германии на заводе Mecklenburger Metallguss, каждый весит 70 тонн.

Винт

Двигательная система состоящая из двух скегов, означает, что используется два двигателя и два четырехлопостных винта - что отличается от более распространенных систем с одним шестилопостным винтом. Такой подход делает корабли медленнее, однако максимизирует эффективность их хода, сохраняя больше топлива.

Двигатель

Общая мощность каждого из двигателей - 30,000 кВт, позволяя суднам набирать максимальную скорость в 23 узла (41 км/ч).

Кабели

Более 500 километров кабелей распределяют электроэнергию по всем уголкам корабля, а также соединяет мостик со всеми важными системами.

Снизу

Нижняя часть судна покрыта специальной красно-коричневой краской не позволяющей морскому мусору скапливаться на корпусе.

Капитан

Ларс Питер Дженсен - капитан Mftz Maersk, служил на четырех других крупнейших кораблях в мире.

Трюм

Контейнеры могут устанавливаться в высоту до 11 уровней под палубой и еще на 10 уровней выше палубы.

Управление зачисткой

Техник управляет системой зачистки корпуса удаляющий все загрязнения перед покраской.

 

Машинное отделение

Два двигателя генерируют на 50 процентов меньше CO2 на контейнер чем среднестатистический корабль на маршруте Европа-Азия.

Разрез

Судна таких размеров собираются из отдельных элементов. Данная часть является одной из 425 других формирующих 21 гигантский мегаблок. Большая часть из 955,250 литров краски используется в форме анти-корроивной эпоксидки наносящейся на каждый блок. После, поверх наносится финальный слой полиуретановой краски брендового цвета Maersk - "Hardtop AS-Blue 504".

http://shazoo.ru/2014/09/25/24923/kak-stroyatsya-krupnejshie-gruzovye-korabli-v-mire

19 мар. 2014 г.

Как сделать свой дом умнее уже сегодня

Источник перевод для gearmix ()

Дом, который может самостоятельно готовить, убираться и ремонтировать себя, возможно, пока и не создан, однако «умная» техника, которая экономит вам время и деньги, уже присутствует на рынке. Вот несколько устройств, которые способны превратить ваш дом в ваш личный адаптивный замок.
Лампы Hue
hue-lights-131209
Philips Hue – это беспроводные светильники, которые подключают вашу систему освещения к интернету. Это означает, что вы можете задать им постепенное нарастание яркости по утрам, что разбудит вас гораздо мягче, чем будильник. Или вы можете указать симпатичные цвета на своём смартфоне, и ваши светильники их сымитируют. И, разумеется, вы можете включать и выключать их удалённо.
Термостат Nest
thermostat-and-protect-with-family
Nest позволяет избавиться от тыкания в различные кнопки и программирует себя самостоятельно. Термостат собирает ваши температурные предпочтения и используемые режимы, и понижает температуру, когда вы уходите из дома, и нагревает дом к вашему приходу. Его идея заключается в том, чтобы вы могли сохранять энергию и деньги, даже не задумываясь об этом.
Сенсор Beddit
beddit-131209
Сенсор сна Beddit крепится к спальному матрасу и отслеживает ритмы вашего сердцебиения, дыхания, и движения. Он также записывает ваше амбиентное окружение, включая шум и температуру. Если Beddit заметит, что вы часто просыпаетесь около 2 часов ночи, он сможет дать вам объяснение – возможно, ваше комната к этому моменту слишком охлаждается, или вы просыпаетесь от храпа.
Погодная станция Netatmo
Web-Hi_Netatmo_combo_MFI-Logo
Netatmo позволяет вам измерять температуру воздуха, влажность, уровень СО2, и даже шумовое загрязнение внутри вашего собственного дома. Компания также поставляет внешние погодные станции, так что вы никогда не останетесь без точных данных о своей среде обитания.
Умный холодильник
smart-samsung-fridge
Компании LG и Samsung поставляют на рынок холодильники, которые идут намного дальше обычного хранения продуктов. Эти умные холодильники оснащены планшетным компьютером в дверце, так что вы можете писать записки, следить за количеством продуктов, и проверять новости и погоду, не выходя со своей кухни. А если у вас есть умная духовка, то вы можете даже выбирать рецепты на своём холодильнике и давать ей указания о готовке.
Умный замок
goji-lock-131209
Замок Goji отслеживает, кто и когда его открывал, а также делает снимки того, кто стучит к вам в дверь. Вы можете дать ему указание открываться по сигналу мобильных телефонов определённых людей, что позволит отказаться от запасных ключей.
Умный детский монитор
baby-monitor-131209
Зачем покупать детский монитор, если у вас уже есть мобильный телефон? Монитор WeMo связывается с бесплатным смартфонным приложением, чтобы предупредить вас, когда ребёнок начинает плакать. Он также может отслеживать паттерны сна вашего ребёнка за вас, если вы уже слишком устали.
Умный детектор дыма
protect-night-time
Создатели термостата Nest недавно выпустили второе умное устройство для дома — Nest Protect. Это комбинация детектора дыма и датчика угарного газа. Он выдаёт голосовое сообщение, прежде чем начать звенеть — что весьма удобно, когда вы не хотите будить по утрам весь дом из-за подгоревшего тоста. Он также соединяется с вашим телефоном, так что вы можете следить за зарядом батареи и получать экстренные сообщения, когда находитесь вне дома.

13 мар. 2014 г.

Новый материал для охлаждения зданий

Потенциальная замена кондиционерам
Исследователи из Стенфордского Университета (Stanford University) спроектировали совершенно новый охлаждающий материал, который работает даже при свете Солнца, устраняя необходимость в традиционных воздушных кондиционерах. Материал структурирован для отражения солнечного света и может помочь значительно улучшить охлаждение зданий, автомобилей и других объектов.
«Мы разработали новый тип материала, который отражает основной спектр солнечного света, одновременно превращая тепло в холод, что приводит к охлаждению искусственных сооружений даже в дневное время», объясняет Shanhui Fan, профессор электротехники и главный автор статьи.
Секрет изобретения в комбинированном эффекте: материал отражает солнечный свет и излучает тепло обратно в атмосферу. Также эти процессы должны протекать в определенном диапазоне волн, для которого атмосфера имеет наименьшее сопротивление.
Новый материал выполняет обе задачи. Он выполняет функции зеркала для солнечного света, а также излучает тепло в эффективном диапазоне волн. Вне этого диапазона, земная атмосфера отражает свет обратно, подобно эффекту парниковых газов – причины глобального потепления.
«До сих пор никому не удавалось преодолеть вызовы дневного радиационного охлаждения, когда Солнце светит», говорит Eden Rephaeli, докторант в лаборатории Shanhui Fan и соавтор статьи. «Это большое препятствие».
Коэффициент излучения/поглощения (черный) нового материала.
Команда Стенфордского Университета использовала наноструктурированные фотонные материалы. Эти материалы могут быть спроектированы для усиления или подавления отражающего эффекта в определенных спектрах.
«Мы использовали совершенно иной подход в сравнение с другими работами в этой области», говорит Aaswath Raman, соавтор статьи и докторант в лаборатории Shanhui Fan. «Мы совместили термоэмиттер и солнечный отражатель в одном устройстве, достигнув более высокой производительности и надежности. В особенности мы очень рады тому, что наш дизайн жизнеспособен как в локальных, так и в промышленных масштабах».
Структура материала.
Новый материал способен достичь полезной мощности охлаждения свыше 100 ватт на квадратный метр. Для примера, традиционные солнечные батареи с 10% эффективности генерируют примерно столько же энергии. Это значит, что охлаждающие панели могут теоретически заменить существующие солнечные батареи на крышах, которые генерируют электричество для воздушных систем кондиционирования.
Еще одним преимуществом новой технологии является ее пассивность. Она не требует энергии. У нее нет движущихся частей. Она легко монтируется. Вы ставите ее на крышу, и она сразу же начинает работать.
Среднестатистический дом для одной семьи с 10% покрытия крыши охлаждающими панелями может компенсировать 35% от воздушного кондиционирования в самые горячие часы лета.
Также новое изобретение можно применять в развивающихся регионах, не имеющих доступа к электрическим сетям, питающих воздушные кондиционеры.
Источник “ScienceReview”
Автор: 

Инновационный строительный материал Zeoform

null
Австралийская компания Zeo создала и запатентовала процесс создания экологически-чистого, прочного и гибкого строительного материала, полученного с использованием лишь целлюлозы и воды. Материал, известный как Zeoform может быть разбрызган, отлит или механически обработан для получения широкого ряда продуктов.
Экологическое преимущество использования целлюлозы как сырьевого материала заключается в ее изобилии. Она может быть извлечена из ряда источников, включая переработанную бумагу, ткани и растения. Ее также можно найти в некоторых видах водорослей и секрециях некоторых видов бактерий.
Формула, используемая для создания Zeoform, имитирует естественный процесс создания гидроксильных связей – склеивания волокон целлюлозы в воде. Согласно Zeo, этот процесс не токсичен, не требует химикатов и клея, а также эффективен в использовании энергии и воды.
Новый материал поддается переработке, «прочный как черное дерево» и может быть обработан рядом методов, что делает его пригодным для использования в «любой индустрии, требующей дерева, пластиков и резины для производства». При более высокой плотности Zeoform устойчив к влаге и огню.
Источник “ScienceReview”

«Умное» стекло

null
Материал, который не пропускает теплоту и свет, может найти практическое применение в оконных стеклах в строительстве.
Компания Heliotrope Technologies, инкубатор стартапов в Лаборатории Беркли (Lawrence Berkeley National Laboratory) разработала относительно дешевый стеклонаполненный композиционный материал, который имеет свойство не пропускать  инфракрасное излучение, при котором выделяется как тепло, так и видимый свет. Здания, оборудованные таким стеклом, станут более энергоэффективными.
В компании сообщили, что образец данного материала будет выслан строительным компаниям “для оценки потенциала применения в коммерческих и жилых зданиях” Компания планирует произвести первую партию инновационного материала в течение ,ближайших трех лет.
Многие эксперты рассматривают инновационную технологию «умных» или «динамичных» окон – в которых применяется стекло, прозрачность которых можно регулировать по необходимости, выбирая режим теплоты (термохромное), света (фотохромное) или режим электричества (электрохромное) – как многообещающий способ контроля потребления электроэнергии для охлаждения или освещения зданий. National Renewable Energy Laboratory подсчитала, что широкое применение технологии снизит энергопотребление в США на 5%. Рынок умного стекла достаточно маленький и ограничивается узкими сферами применения например, в зеркалах заднего вида с возможностью затемнения автомобилей.
Две компании, View и Sage Electrochromics, начали активно работать в зарождающейся сфере. Последняя была выкуплена главным производителем стекла – компанией Saint-Gobain. Delia Milliron соучредитель компании Heliotrope, главный научный сотрудник компании и лаборатории LBNL утверждает, что продукты первого поколения этих компаний большей частью снижают видимый свет, и небольшое отклонение их способности блокировать прохождение инфракрасного излучения, приведет одновременно к блокированию видимого света.
Milliron group из LBNL в прошлом месяце была опубликована статья в журнале Nature, где было представлено описание нового стеклонаполненного композиционного материала, который будучи прозрачным, не пропускает инфракрасное излучение – это было первая демонстрация стекла, которое позволило получить независимый контроль за пропусканием видимого света и инфракрасного излучения. Материал может работать в тех режимах – он может быть полностью прозрачный, прозрачный, но не пропускающий инфракрасное излучение, и не пропускающий как видимый свет, так и инфракрасное излучение – в зависимости от применяемого напряжения.
Электрохромное окно работает как прозрачная зарядная батарея. Две части проводящего стела формируют сэндвич-структуру с электролитом посредине, изменения в прозрачности стекла происходят в ответ на зарядку и разрядку.
В проекте, представленном Milliron’s group,новый композиционный материал, который состоит из встроенных в стекло из оксида ниобия нанокристаллов на основе оксида индия и олова, расположен на одной стороне и действует как электролит. Небольшое напряжение заряжает нанокристаллы, что в свою очередь ведет к поглощению и блокированию инфракрасного излучения. Применение более сильное напряжения ведет к снижению электромеханических свойств стекла и оно тускнеет. В конечном итоге, очередная подача небольшого напряжения делает стекло снова прозрачным.
«Хотя компания Heliotrope не использует те же материалы, описанные в исследовании Milliron’s group, состав композиционных материалов «одинаковый», говорит соучредитель и президент компании Jason Holt.
Стоимость современных умных окон слишком высока, а срок окупаемости такой долгий, «что покупка умных окон благодаря их энергоэффективности на сегодняшний день еще является реальностью» говорит Eric Bloom, аналитик из Navigant Research, автор отчета о рынке умных окон. Фактически, в ближайшие годы компании Sage и View планируют увеличить производство умных окон. Стоимость будет снижаться, поэтому из перспективы энергосбережения, утверждает он «массовые продажи умных окон могут начаться через пять лет».
В настоящее время, компания Heliotrope нацелена на адаптацию технологии производства для изготовления прототипа, размеры которого будут измеряться в квадратных футах вместо квадратных дюймов. Если все пойдет согласно с планом, говорит Holt, в течение двух с половиной лет компания создаст компактные устройства, размер которых будет соответствовать окнам верхнего света.
Источник “MIT”
http://vrpb.net/smart-glass/

12 мар. 2014 г.

Рейтинг крупнейших яхтостроителей 2014

Впервые с начала глобального финансового кризиса судостроительные компании показали рост производства. В связи с этим международное агентство Boat International составило рейтинг крупнейших стран и компаний яхтостроителей – «Global Order Book 2014».
Superyacht 2014
В рейтинге учитывались яхты длиной более 24 метров (80 футов). Число яхт, которые появятся в 2014-м году, составит 735 единиц, что на 43 яхты больше чем в 2013-м году (692). Кроме того, в следующем году на воду спустят 19 суперяхт длиной более 100 метров.
Рейтинг крупнейших стран-яхтостроителей 2014-го года возглавляет Италия, вместе с ней в первой тройке значатся Нидерланды и Турция. В ТОП-10 также вошли США, Великобритания, Тайвань, Германия, Китай, ОАЭ и Греция. Лидером по росту яхтостроения в следующем году станет Тайвань — рост на 32,4%, а аутсайдером будет США — производство снизится на 6,5%. И все же список лидеров не изменился по сравнению с 2013-м годом.

МестоСтранаОбщая длина яхт (м)Число проектов
1  Италия  10,686  274
2  Нидерланды  3,456  65
3  Турция  3,120  70
4  США  2,435  63
5  Великобритания  2,081  71
6  Тайвань  1,724  56
7  Германия  1,457  16
8  Китай  900  26
9  ОАЭ  851  18
10  Греция  412  5
Top 20 Country Builders
В списке судостроителей 2014 года лидирует итальянская компания Azimut / Benetti Group, за ней следуют верфи Sanlorenzo и Ferretti Group. ТОП-20 судостроительных компаний 2014:
Top 20 Builders
Говоря о цифрах, отметим показатели глобального рынка яхт:
2011 год – заключено 262 контракта на общую сумму $ 3,283 млрд.
2012 год — заключено 272 контракта на общую сумму $ 3,064 млрд.
2013 год – по данным на октябрь заключено 249 контрактов на общую сумму $ 2,473 млрд.
Основными покупателями яхт являются клиенты из России, Азии и Америки (Северной и Южной).

. Среда, 18 Декабря, 2013 Pубрика: БИЗНЕС, В Мире, Рынки  
http://libymax.ru/?p=65537

Быстровозводимые здания

Источник перевод для gearmix ()

Слово «мгновенная» по отношению к архитектуре может означать разные вещи для разных людей. В послевоенный период нехватки жилья это означало типовые дома, которые можно было построить за несколько недель. Для переживших стихийное бедствие это означает некоторое очень простое убежище, которое можно собрать за несколько часов. Для военных же, к примеру, мгновенное убежище может означать именно «мгновенное» — ангары и медицинские тенты, которые можно возвести за считанные минуты.
На протяжении последних нескольких десятилетий военное ремесло сменило свой облик, а изменения климата участили случаи природных катаклизмов, поэтому тема «мгновенных» зданий прочно заняла своё место в умах дизайнеров. Начиная с транспортных контейнеров, которые раскладываются при нажатии на кнопку, и кончая «домами в мешке», которым для сборки требуется только воздух и вода, мы наблюдаем ренессанс в архитектуре «быстрого приготовления». Представляем вам девять интересных примеров таких жилых убежищ – включая несколько образцов из прошлых времён.
«Алюминиевый Метрополь» Жана Пруве
2Жан Пруве, умерший в 1984 году, был одним из самых горячих приверженцев фабричной сборки. Эта классная комната стала победителем соревнования 1949 года, организованного французским правительством, которое поставило перед архитекторами задачу создать типовой набор для строительства школьных комнат и жилья для учителей в сельской местности. Было изготовлено всего 15 таких зданий – но разработанный дизайн сыграл важную роль в истории современной архитектуры.
Время возведения: шесть дней
Дом в мешке
3
0909 CCS CIVIL BЭто здание получило своё имя благодаря тому, что состоит из ткани, укреплённой цементом – и при этом возводится меньше чем за один час. Чтобы установить стены этого убежища, всё что вам нужно – это полить пропитанную цементом ткань водой и растянуть её с помощью надувного баллона. Полученное убежище будет огнеупорно, невосприимчиво к снегу и дождю, и может простоять до десяти лет.
Время возведения: час или меньше
QuaDror,  дизайнер Дрор Беншетрит
56QuaDror – это, фактически, структурный компонент, разработанный израильским промышленным дизайнером Дрором Беншетритом. Аварийные убежища QuaDror используют этот компонент для создания жилого помещения из любого подручного материала. Это умный подход, поскольку, хотя он и требует некоторых работ непосредственно на месте, транспортировка маленьких компонентов — это намного дешевле (и быстрее), чем перевозка целых убежищ.
Время возведения: один день
Ангар для стелс-бомбардировщика В-2
7Почему В-2 требуется своё собственное помещение? Потому что его стелс-покрытие требует выдерживания точного температурного режима. А когда самолёт задействован в боевых миссиях, найти ему подходящий ангар не такое простое занятие. Поэтому Военно-воздушные силы США подрядили компанию «American Spaceframe Fabricators» разработать систему, которую можно было бы взять куда угодно и быстро возвести в нужном месте. Уникальный раздвижной вход ангара имеет форму устрицы, чтобы в него могли войти крылья самолёта.
Время возведения: Примерно десять дней
Временное контейнерное жилище Онагава, дизайнер Шигеру Бан
89Японский архитектор Шигеру Бан посвятил большую часть ресурсов своей студии помощи в строительстве убежищ для пострадавших от цунами 2011 года. Это коммюнити в городке Онагава дало пережившим землетрясение место для жилья, в то время как шло восстановление их города. Соединённые транспортные контейнеры образовали 1800 жилых блоков, а в центре общины было организовано удобное место для встреч.
Время возведения: несколько месяцев
Мобильное жильё от Ятсутаки Йошимуры
1011Японский архитектор Ятсутака Йошимура недавно вынес предложение по разработке мобильного жилого блока, который мог бы вписаться в габариты типового транспортного контейнера. Благодаря такому решению готовые дома можно будет перевозить к месту происшествия на грузовиках, вместо того, чтобы собирать их по прибытии.
Время возведения: один день
Военные убежища Uniteam
12Система убежищ быстрого развёртывания (RDSS) перевозится в обычных транспортных контейнерах и раскладывается при нажатии на кнопку. Эта технология была разработана для улучшения существующей стандартной военной системы тентов, давая временным госпиталям и центрам управления боем мгновенный доступ к воздушному кондиционированию, Wi-Fi, и электричеству.
Время возведения: две минуты
Жильё Дайсукэ Сугавара, дизайн Азухито Накано
13Потеря дома в результате природного бедствия воздействует на людей многими путями – от финансовых до эмоциональных. Идея, стоящая за этим коммюнити из 60 домов в Рикузентаката (зоне, «стёртой с лица земли» после цунами 2011 года), заключается в побуждении выживших общаться между собой. Архитекторы расположили дома в пересекающемся паттерне, который соединяет садики различных жильцов – в надежде, что соседи будут чаще встречаться и это позволит им построить более тесные отношения.
Время возведения: несколько недель
Временное убежище Лиина
1415Лиина – это модульное убежище, спроектированное студентами Университета Аальто для того, чтобы служить временным домом для беженцев в странах с холодным климатом. Благодаря системе пересекающихся деревянных панелей и простых ремней из ткани, Лиина требует на сборку всего шесть часть после распаковки из своего транспортного контейнера. При этом для его монтажа не требуется никаких электрических инструментов.
Время возведения: шесть часов
http://gearmix.ru/archives/2395

Cамые богатые монархи в мире (ФОТО)

Forbes составил список 15 богатейших монархов, которые занимают свои посты по состоянию на 29 января 2013 года. 30 апреля 2013 года в Нидерл...